每打通一条“断头路”，便是给市民开了“一扇窗”。于本年10月份通车的盛兴路（乐凯大街—向阳大街）路面簇新平坦。

　　路途疏通，大众适意。城市交通出行环境所带来的改变是普通大众最简单感受到的改变。交通基础设施工程也是最简单给大众带来取得感、幸福感的民生工程。

　　依照主城区交通优化进步三年举动布置要求，我市以史无前例的决计和力度攻坚克难，策划和施行了一批多年想干而未干成的惠民市政路网工程，全力打通13条断头路，新建15条主次干路，全方面进步主城区的交通出行质量。

　　到现在，已建成通车路途25条，总长度约100公里。其间，盛兴路、新市场街、隆兴路等多条“断头路”的建造尤为有目共睹，极大缩短了区域间的通行时刻，在便利周边大众的一起，很大程度缓解了向阳大街、乐凯大街、天鹅路、七一路等骨干路途的通行压力。

　　▲以“新”换“心”，行人走在新铺就的路面上，心也恍然大悟。/盛兴路与新市场街为双“断头路”。图为修通后的盛兴路与新市场街交叉口，路途标识已标示结束。

　　新建筑的永华大街（天鹅路—北二环），路途全长2.3公里，未来该路将会北延至北三环。

　　“我家就在马路边，曾经出门，上下班、接送孩子、买菜都要绕行，目的地近在咫尺却要绕个大圈子，现在路修到了家门口，咱们出行太便利了！”在盛兴西路邻近寓居的市民王女士慨叹道。困扰邻近居民多年的“断头路”总算修通了，人们发自内心地感谢党和政府为民解难题、办实事。

　　建筑的是路途，衔接的是民意。宽广平坦的路途，不仅仅衔接起点与点之间的间隔，更构筑起大众对城市开展的满足和决心。接下来，我市将持续推动施行复兴路西延、 乐凯大街南延、永华大街北延、瑞安路东延等多条骨干路途网工程，大幅度的进步城市归纳承载力，全面消除“断头路”，疏通“微循环”，进步路途运转功率，构建通勤圈、生活圈、商业圈高度交融的通勤系统，让大众“上班的路”“回家的路”愈加适意夸姣。

　　▲已竣工的恒源路（恒祥大街—永华大街），该路将成为保定北部东西向重要交通头绪。/施行工程人员正在进行盛兴路人行道混凝土浇筑。